環(huán)球聚氨酯網(wǎng)訊：巴斯夫正在開(kāi)發(fā)更多的泡沫，以幫助汽車(chē)制造商提高乘員安全性，使車(chē)輛更安靜，更舒適。
由于泡沫可以吸收能量，德國(guó)化學(xué)品生產(chǎn)商正致力于在汽車(chē)保險(xiǎn)杠中使用聚氨酯泡沫。這些輕質(zhì)材料能夠吸收撞擊帶來(lái)的20％至30％的沖擊力。能量會(huì)隨壓碎泡沫而減少，而不是直接將所有力量傳遞給乘員。
該公司的高性能材料部門(mén)汽車(chē)內(nèi)飾市場(chǎng)部經(jīng)理Jeffrey Hagar表示，巴斯夫正在探索泡沫在碰撞時(shí)更好保護(hù)乘客頭部和身體碰撞的方法。
Hagar說(shuō):“用可以吸收能量的聚氨酯泡沫包裹車(chē)輛保險(xiǎn)杠等于在乘員和車(chē)輛的金屬之間增加一道屏障，能最大限度地減少損壞。”
巴斯夫還將聚氨酯泡沫用于車(chē)身的制造。該公司的Elasto-flex系列泡沫可以在車(chē)輛組裝噴漆前注入車(chē)輛，快速擴(kuò)展填充支柱和門(mén)檻內(nèi)的空腔，以減少噪音和振動(dòng)。
汽車(chē)制造商在車(chē)輛開(kāi)發(fā)過(guò)程中，甚至適配不同型號(hào)時(shí)對(duì)聚氨酯用量進(jìn)行微調(diào)，可以輕松調(diào)整泡沫注入的正確體積。其中一種產(chǎn)品Elastoflex W是一種軟泡沫，可以在同一車(chē)輛內(nèi)根據(jù)其用途，例如是用于座椅，扶手或靠背而定制不同密度。
泡沫還具有為電動(dòng)汽車(chē)提供隔熱的潛在用途，以幫助收集浪費(fèi)的能量并將其重新用于空調(diào)或提高電池效率。
